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高等教育自学考试课程考试大纲
课程名称：汽车发动机原理与汽车理论 （2017年4月） 课程代码：1362
高等教育自学考试课程考试大纲
课程名称：汽车发动机原理与汽车理论 课程代码：1362
8．助学学时：本课程共6学分，建议总课时108学时，其中助学课时分配如下：
章 次
内 容
学 时
第二章 发动机性能指标
发动机理论循环、四冲程发动机的实际循环、指示指标、有效指标和强化指标、热平衡、发动机技术的现状与发展。
8
第三章 发动机的换气过程
四冲程发动机的换气过程、四冲程发动机的充气效率、提高发动机充气效率的措施、二冲程发动机的换气过程。
6
第四章 发动机废气涡轮增压
发动机增压概述、废气涡轮增压器的工作原理、废气能量的利用、涡轮增压器与柴油机的匹配。
6
第五章 燃烧与燃烧热化学
发动机燃料与使用特性、燃烧热化学、燃烧基本理论。
6
第六章 柴油机混合气形成和燃烧
燃料喷射与雾化、柴油机的燃烧过程、可燃混合气的形成与燃烧室、影响燃烧过程的运转因素分析、影响燃烧过程的结构因素。
8
第七章 汽油机混合气的形成与燃烧
化油器的工作原理、汽油机的燃烧过程、汽油机燃烧室。

（1362汽车发动机原理与汽车理论文档预览，下载链接在底部）
6
第八章 发动机的特性
发动机工况、性能指标与工作过程参数的关系、发动机负荷特性、发动机速度特性、柴油机的调速特性、发动机万有特性、发动机的有效功率和燃油消耗率的大气修正、发动机与动力装置的匹配。
10
第九章发动机的排放与噪声
排放物及危害、排放污染机内、机外净化技术、排放法规及测试技术、柴油机噪声。
6
第十章 汽车发动机新技术
汽油机新型燃烧室、电控汽油喷射系统、电控电子点火系统、柴油机的电子控制、可变配气机构与可变进气管。
7
第十二章 汽车的动力性
汽车的动力性指标、汽车的驱动力、汽车的行驶阻力、汽车的动力方程、汽车行驶的驱动——附着条件、汽车的驱动力——行驶阻力平衡图与动力特性图、汽车的功率平衡、装有液力变矩器汽车的动力特性、影响汽车动力性的主要因素。
10
第十三章 汽车的燃油经济性
燃油经济性的评价指标、汽车在各工况下燃油消耗、影响燃油经济性的因素。
6
第十四章 汽车动力装置参数的选定
发动机功率的选择、传动比的选择、利用燃油经济性-加速时间曲线确定动力装置参数。
7
第十五章 汽车的制动性
制动性的评价指标、制动时车轮受力分析、汽车的制动效能及其恒定性、制动时汽车的方向稳定性、前后制动器制动力的比例关系、自动防抱系统。
10
第十六章 汽车操纵稳定性
概述、轮胎的侧偏特性、线性二自由度汽车模型对前轮角输入的响应、汽车操纵稳定性与悬架、传动系及转向系的关系。
6
第十七章 汽车的平顺性及通过性
汽车的平顺性、汽车的通过性。
6
合 计
108
五、关于命题考试的若干规定
（包括能力层次比例、难易度比例、内容程度比例、题型、考试方法和考试时间等）
1．本大纲各章所提到的内容和考核目标都是考试内容。试题覆盖到章，适当突出重点。
2．试卷中对不同能力层次的试题比例大致是：“识记”为30%、“理解”为40%、“应用”为30%。
3．试题难易程度应合理：易、较易、较难、难比例为2：3：3：2。
4．每份试卷中，各类考核点所占比例约为：重点占60%，次重点占30%，一般占10%。
5．试题类型一般分为：选择题、判断题、填空题、名词解释题、简答题、论述题或计算题。
6．考试采用闭卷笔试，考试时间150分钟，采用百分制评分，60分合格。
六、题型示例（样题）
一、单项选择题
1．柴油机喷油泵油量控制机构（齿条或拉杆）位置不变时，毎循环供油量随转速的变化特性称为喷油泵的（ ）。
A．负荷特性 B．调速特性 C．速度特性 D．转矩特性
二、多项选择题（略）
三、填空题
2．汽车的动力性指标是 、 和最大爬坡度
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