[04946]
汽车发动机原理与汽车理论自学考试大纲
三、考核要求
(一)制动性的评价指标
识记:(1)汽车制动性的评价指标;(2)汽车的制动性、制动效能、制动效能的恒定性的概念。
(二)制动时车轮的受力分析
识记:(1)地面制动力;(2)制动器制动力;(3)滑动率。
理解:(1)地面制动力、制动器制动力与地面附着力的关系;(2)汽车制动时车轮运动的三种状态;(3)地面附着系数与滑动率的关系。
(三)汽车的制动效能及其恒定性
识记:(1)制动效能的评价指标;(2)决定汽车制动距离的主要因素;(3)制动效能的恒定性。
(四)制动时汽车的方向稳定性
识记:(1)制动跑偏、侧滑、转向能力的散失的概念。
理解:(1)引起汽车跑偏的原因;(2)制动时发生侧滑的条件。
(五)前后制动器制动力的比例关系
识记:I曲线、β线、f线组、r线组、附着效率的概念及相应的曲线图。
理解:对前、后制动器制动力的分配要求。
(六)自动防抱死系统
理解:自动防抱死系统的结构与工作原理。
(七)制动能量的回收
识记:(1)制动能量的三种蓄存方法;(2)制动能量回收系统的三种结构。
(04946汽车发动机原理与汽车理论文档预览,下载链接在底部)
第十六章 汽车的操纵稳定性
一、学习目的和要求
通过本章学习,掌握汽车操纵稳定性的评价指标,掌握轮胎的侧偏特性,认识线性二自由度汽车模型对前轮角输入的响应特性,认识汽车操纵稳定性与悬架、转向系的关系,了解汽车操纵稳定性的道路试验。
二、考核知识点
(一)汽车操纵稳定性的评价指标
(二)轮胎侧偏特性
(三)汽车操纵稳定性与悬架、转向系统的关系
(四)操纵稳定性的主动控制
三、考核要求
(一)汽车操纵稳定性的评价指标
识记:汽车操纵稳定性的评价指标。
(二)轮胎侧偏特性
理解:轮胎的侧偏现象和特性。
(三)汽车操纵稳定性与悬架、转向系统的关系
识记:(1)稳定性因素K;(2)不足转向、中性转向、过度转向;(3)侧倾转向与变形转向。
(四)操纵稳定性的主动控制
识记:具有代表性的操纵稳定性主动控制技术。
第十七章 汽车的平顺性及通过性
一、学习目的和要求
通过本章学习,掌握汽车平顺性的评价指标,掌握通过性的几何、支撑与牵引参数,认识影响汽车通过性的主要因素。
二、考核知识点
(一)汽车平顺性的评价指标
(二)通过性的几何、支撑与牵引参数
(三)影响汽车通过性的主要因数
三、考核要求
(一)汽车平顺性的评价指标
识记:(1)平顺性的概念;(2)国际标准ISO2631推荐的平顺性的评价方法。
(二)通过性的几何、支承与牵引参数
识记:(1)通过性的概念;(2)通过性的几何参数;(3)通过性的支承与牵引参数。
(三)影响汽车通过性的主要因素
理解:影响汽车通过性的主要因素。
三、题型举例(考试大纲中题型举例仅作参考,实际命题时不受此限)
一、名词解释
1.制动效能
答案:制动效能是指汽车迅速减速直至停车的能力。
二、填空题
1.我国柴油的牌号是以其( )大小命名的。
答案:凝点
三、判断题
1.制动时若后轴比前轴先抱死拖滑,则汽车处于稳定状态,但失去转向能力( )。
答案:( × )
四、单项选择题
1.汽车在水平道路上等速行驶时,需要克服的阻力有( )。
A.滚动阻力和空气阻力 B.坡道阻力和空气阻力
C.加速阻力和空气阻力 D.滚动阻力和加速阻力
答案:( A )
五、多项选择题
1.汽车动力性的评价指标有( )。
A.最大驱动力 B.最高车速
C.原地起步加速时间 D.超车加速时间 E.最大爬坡度
答案:( BCDE )
下载04946汽车发动机原理与汽车理论自考大纲完整版文档(文档可以打印,高清版,无水印)
点击下方支付或升级svip会员免费下载哦!
中国自考网:建议开通SVIP超级会员更划算,全站所有资源永久免费下载(正版自考网课除外)
1. 本站所有网课课程资料来源于用户上传和网络收集,如有侵权请邮件联系站长!
2. 分享目的仅供大家学习和交流,助力考生上岸!
3. 如果你想分享自己的自考经验或案例,可在后台编辑,经审核后发布在“中国自考网”,有下载币奖励哦!
4. 本站提供的课程资源,可能含有水印,介意者请勿下载!
5. 如有链接无法下载、失效或广告,请联系管理员处理(在线客服)!
6. 本站资源售价只是赞助,收取费用仅维持本站的日常运营所需!
7. 星光不问赶路人,岁月不负有心人,不忘初心,方得始终!
中国自考网 » 自学考试大纲:04946汽车发动机原理与汽车理论完整版文档下载