断电时油耗3.98升，平均油耗0.33元/公斤。这是一款类似于B级车的混合动力汽车的油耗数据，那就是五菱星光。今天苗哥就给大家介绍一下五菱的民族品牌，人们需要什么就造什么。
外观设计趋于年轻化
看前面的五菱标志，再看两侧的格栅。虽然看起来是一体式的，但这个格栅与五菱标志完美契合。
您可以通过查看前面的灯条来判断它是否感觉像纯正的灯。
从整个侧面来看，其尺寸为长4835mm、宽1860mm、高1515mm，轴距为2.8m。
尾部看，从侧面可以看到尾灯的侧面辨识度，还是很不错的。同样，尾灯与前方的灯带相呼应，形成一整条灯带。
因而，该车整体外观设计趋于年轻化，新能源特征也较为明显。
车内空间相对充裕
上车后，前排就不多说了，重点说一下后排。
以我的身材，如果我坐在后排，我可以将前排座椅放在B柱位置，从后面直接打出四拳。
而且地板几乎是平的，即使坐在后排中间也不会感到不舒服。
后排空间对于我们一家来说是足够的，尤其是后排中间位置。
说实话，不到10万块钱，谁会想到家用车有这么大的杯架，如果没有手托、杯架，直接弄软点当靠背就可以了。那给我加个枕头，坐在中间，不是真的吗？
智能科技配置
定位入门级家用轿车，配备收音机、8.8英寸全液晶仪表、15.6英寸中控大屏。这不是比不给他一台收音机慷慨多了吗？ 而且，它还搭载了Ling OS智能系统。
系统可支持联网、语音唤醒（打电话、听音乐等）、360度全景。不管怎样，基本上我们日常用车时使用的所有这些功能和技术配置都内置在系统中。
动力和续航
五菱星光目前提供PHEV插电式混合动力车型两个版本：70公里和150公里。 70公里，如果家里不方便安装充电站，可以把它当作混合动力，继续行驶，无需充电。
燃油效率不是很高，但是如果家里能安装充电电池的话，150km版本基本上够日常通勤了，所以没有问题。这样的话，你上下班的时候基本上就可以实现零油耗了。
输出方面，发动机最大输出78kW，最大扭矩130Nm，电动机最大输出130kW，最大扭矩320Nm。
这个数据听起来可能比较抽象，但是当你开车的时候，除非你在日常生活中经常开车，否则电量基本上足以满足大多数家庭使用。
另外，作为混合动力车型，纯电动驾驶会给你带来纯电动的驾驶体验，特别是如果你有足够的动力。
但当电池电量低时，发动机介入的那一刻，人们认为它介入的感觉是因为发动机冷却并启动了。例如，您可以清楚地听到发动机噪音和发动机振动。
底盘调校偏向于舒适
关于悬架调节，十万级入门级家用轿车的需求并不多。然而，我通过在驾驶时故意操作减速杆来测试它，包括在崎岖不平的道路上。
整体调校仍然偏向于舒适性，实践中我们发现对小振动和不平坦路面的过滤相对干净。总体来说，该车的舒适度还是不错的。
总结
当您在拍摄时看到它的外观和尺寸时，您是否一直以为它只是一辆B级车？但起售价88800元，这是一款实力雄厚的入门级A级轿车。
那么，以这样的价格和尺寸，你认为五菱星光还能像同门兄弟五菱宏光MINI EV一样继续主导新能源汽车市场吗？
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