虽然在燃油车方面，自主品牌可能比不上大众、丰田等外资品牌，但在新能源汽车方面，自主品牌则更胜一筹。近年来，请“高傲”！无独有偶，小编和一位开特斯拉Model 3的朋友体验了上周末刚刚发布的智己L6，瞬间明白了特斯拉与国产新能源汽车的区别。
今年1月，我介绍朋友的特斯拉Model 3标准续航里程为606公里。
缺点一：方向灯非常不人性化。 Model 3 取消了方向盘下方的转向灯控制杆，取而代之的是方向盘左侧的两个转向灯按钮。我个人认为这个设计肯定有点“反人类”，而且没那么容易。将其用作杠杆。
插槽2：自动雨刮器有bug。据朋友介绍，下大雨的时候，雨刷器有时会刮得慢，后来就明显没雨了，雨刷器有时会自己动两下。我们在阅读了许多车主的反馈后发现了这一点。这是特斯拉的一个常见问题。
当然，除了这两个小缺点之外，还有很多其他优点。
优点一：控制性好。这是特斯拉一贯的优势。驾驶感受很棒，方向盘转向哪里就打到哪里，底盘也比较扎实。
优点二：智能化程度高。 AP辅助驾驶和哨兵模式非常好用，屏幕操作非常流畅流畅，没有卡顿。
优点三：电池寿命不是谎言。充满电后的正常行驶距离约为450公里，与官方的606公里（同样是理想条件）有很大差距，但基本上仪表上显示的行驶距离就是你可以行驶的距离。实际执行它。
说完特斯拉Model 3，我们再来说说智机L6。尺寸方面，智际L6的轴距达到2950mm，长宽高分别为4931/1960/1474mm。整体尺寸比特斯拉Model 3还要大，直观上感觉智机L6的后排空间更大。另外，智际L6的掀背式尾门非常大，不仅好看，还提供了非常实用的后备箱空间。 #智久L6为市面上所有标配#
有趣的是，智己L6配备了ISC智能尾灯，车尾有“生日快乐”、“自动驾驶”、“微驾驶”等各种信息，可以显示智能互动光语言。这也值得一看。这里要提一下，智机L6的车机互联功能与手机品牌无关。无论您运行的是苹果系统还是安卓系统，智机L6在互联您的智能生活时都注重每一个细节。
与Model 3极简的内饰风格不同，智己L6的内饰颇具科技感。该车搭载NVIDIA OrinX + Qualcomm Snapdragon。搭载8295芯片，标配LIDAR，兼容高精度地图城市NOA。有趣的是，智己L6具有“雨天夜间模式”，当大雨遮蔽能见度时，中控屏幕会显示非常清晰的车辆周围图像信息。感人的。
我可以说的一件事是，以前，国产汽车在制造燃油动力汽车时确实“技术落后”于其他汽车，但现在却是这样，这意味着国产汽车汽车遥遥领先。令人惊喜的是，智际L6汽车实现了全固态电池量产，最长续航达到850km，并且搭载准900V碳化硅平台，12分钟可充电400km。你有没有想过2.74秒破百？这就是一辆20万元以上的国产新能源汽车的表现。
现在国内新能源汽车涉及到什么程度了？智机L6系列都标配了“四轮转向系统”，前轮和后轮可以同方向同角度偏转。半径仅为4.99 米（作为比较，大众高尔夫就有一个）。半径5.35米（本田思域的转弯半径为5.65米），智机L6在停车时实现“转弯”和“极限退出”。当路边起步困难或前车与后车距离较窄时，可一键从同一位置起步，无需多次转动方向盘。请转动手柄。对新手司机非常友好。
体验了知己L6后的感受是，这款车非常注重车主的实际使用体验。很多功能都是基于解决驱动问题，价格超过20万日元，有4个。 ~车轮转向、固态电池、激光雷达，丰富的智能功能只有国产新能源汽车才能实现。
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