有人总把长安大学招生分数下降归咎于改名不够，但历史虽有变迁，王牌的职业品格却已丧失。
长安大学自然坐落在古都西安。是由西安路与交通大学、西安工程大学、西北建筑工程大学三所大学合并组建的一所重要大学，是国家“211工程”首批建设单位之一。全国高校“985工程优势学科创新平台”和“双一流”建设高校。
长安大学前身为西安道路交通大学，曾是亚洲唯一一所专注于道路桥梁设计与施工的综合性大学。相信当时“西安路交大”的入学成绩比一等成绩高出70多分。
长安大学这个名字好听吗？听起来不错，但有人说它看起来像私立大学。其实三所大学合并的时候，本来是打算叫“西北公路运输学院”的，但是合并后的一些学院失去了自己的特色专业，成为了唯一的主要公路学校，所以才这么做的。最后我决定放弃。
因此，根据各大学的特点，选择了“西安道路建设工程大学”的名称。据说，这个长长的名字就这样被保留下来了。原因是他们太没文化，太关心对方，而这种做法显然有悖于名牌大学的地位。
后来，有人根据地理位置建议将学校命名为“西北交通大学”，以避免同城的西安交通大学讽刺。最终我选择了长安大学这个名字，但当时我很担心这么好的名字会被其他学校继承。
长安大学历史悠久，有南北两个校区，南临大雁塔，北临渭水河。是我国交通运输、国土资源、城乡建设三大行业的高层次人才培养和先进科研中心，是高质量社会服务的重要基地。
都说西安没有弱大学，但长安大学现在已经稳稳跻身中国土木工程类大学前100名，更不用说当年的勇猛了。黄埔军校在美国新闻世界大学交通系排名第44位，以公路交通人力资源着称。
我校设有23个学院（系），现有82个本科专业，其中23个专业入选国家“斗森计划”一流建设专业，17个专业入选国家工科专业。教育认证。其中，工程学、地球科学、材料科学、环境科学、生态学等4个学科进入全球ESI前1%。
《中国公路学报》 《交通运输工程学报》 连续多年被评为“百种优秀中文学术期刊”之一，交通领域期刊排名前3，国内高校排名第4。《建筑科学与工程学报》和《地球科学和环境学报》均在行业内具有较大影响力。
长安大学不仅在理论上占有较高的地位，而且在实践中也非常具有实践性，拥有国内高校中唯一的“汽车互联网与智能汽车试验场”并得到交通部认可。作为日本三大“自动驾驶封闭实验基地”之一，在交通系统中位居前列。
长安大学在建筑行业仍有基础和实力。这里的科研成果直接应用于港珠澳大桥、北京大兴国际机场等超级工程建设，树立世界机场新标杆，支撑长江桥头，世界上最大的胡同。 ——跨越公路和铁路的斜拉桥、青藏大桥、世界海拔最高的高速公路、亚洲最长的高速公路隧道、秦岭至终南山隧道、第一条沙漠高速公路、玉京高速公路等众多国际重要项目的影响。世纪。
长安大学师资力量雄厚，现有教授、副教授1200余人，其中中国科学院院士、中国工程院院士、新加坡工程院院士4人，博士生导师366人，硕士生1041人。我已注册。
长安大学在很多省份的录取分数线都不是很高，可能和学校的知名度有关，但是专业和学习氛围还是很好的，中高级水平的考生适合考虑。
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