网友“Shoue Saiun”发布了一张对比18号和19号航母甲板设计的照片。
18号舰是我国福建省的一艘舰艇，19号舰是我国第四艘航母。目前尚不清楚这艘航母甲板设计的真实性，但可以通过这张照片来分析。我们的第四艘航空母舰航空母舰会是什么样子？
中国第四艘航母：解决了福建舰的一个缺陷
从这张图纸来看，十九号航母是福建号十八号的姊妹舰。虽然仍然采用常规动力和电磁弹射，但福建舰的技术已经升级，使其成为一艘更好的航母。强大的。
十九号航母宽81米，长338米，而福建舰宽78米，长320米。相比之下，Carrier 19 更长更宽。
这实际上解决了福建第十八航母的不足。
1号起飞位置的火焰偏转器距离岛前电梯太近，造成两者干扰。当电梯运行时，第二电磁弹射器不能运行。当第二个电磁弹射器启动时，电梯无法运行。 2号电磁弹射器击穿倾斜甲板，阻止舰载机降落。按理来说，这样的缺陷不应该存在，但福建舰之所以出现这种缺陷，其实与电磁喷射技术有关。
我国在设计第三艘航母时，比较保守，最初计划使用蒸汽喷气机。因此，福建舰艇完全是在蒸汽喷射机的基础上设计的。
不过，学者马伟明开发了电磁喷射原型机团队来对比蒸汽喷射和电磁喷射，也推迟了福建航母的服役日期。
经过几个月的实际测试，发现电磁喷射比蒸汽喷射效果更好，因此福建舰直接跳过蒸汽喷射，改为电磁喷射。设计者们还根据原福建舰的技术进行了修改设计。随后将正式开始施工。
随着电磁弹射弹道变长，登机后的甲板空间站变长，第一弹射器和升降舵的火焰护罩会发生干扰，第二弹射器会穿入甲板。虽然这是一个缺陷，但如果错开工作时间，影响就不会那么大了。
这个缺陷已经在19号航空母舰上得到了补救，网上流传的19号航空母舰的甲板平面图显示，19号航空母舰的阻火板之间有很大的空间。船岛前方的一号弹射器和电梯没有干扰，但二号弹射器并没有深入跑道。
19航母
从这张图纸来看，十九号航母使用了3升和3个发射装置：3个升降舵和3个电磁弹射器，而福建十八号则使用了2个和3个电磁弹射器。
当福建舰向公众亮相时，有人注意到两部电梯存在问题。他们认为福建舰的排水量可与美国小鹰级航母相媲美。人们认为，福建船上配备两部电梯是不够的。此外，升降舵和第一弹射器阻火板相互干扰。
然而，电梯的数量并不能完全决定飞机的上座率。福建的舰只只有两台升降舵，却可以同时操作四架飞机，效率比山东的飞机高一倍。
此外，由于福建舰艇舰载机数量相对较少，结合优化舰载机离场流程、合理规划甲板拖航路线等措施，可以保证航母的载员比例。
19号航母使用了三部电梯，而福建轮船有两部，那为什么19号航母要多加一部电梯呢？
事实上，十九号航母比福建号航母还要大，甲板上可以容纳更多的飞机。
很多人关心十九号航母到底是不是核动力，但遗憾的是，从网上流传的这张图纸来看，它并不是核动力的，而是常规动力的。
福建十八号船仍然使用蒸汽轮机，但缺点是冷启动需要十几次才能点燃重油，将锅炉中的水煮沸，变成高温高压的蒸汽。是。驱动蒸汽轮机需要在400 度以上花费太多时间。
核动力航母的本质就是烧水，但冷启动比汽轮机快得多，遇到紧急情况也能快速出动。
19号航母还使用低速汽轮机吗？
关于19号航母的信息非常少，官方媒体也没有报道过，所以这一点很难猜测。这要么是真的，要么是假的。
不过，从技术角度来看，十九号航母不能使用核动力，并不意味着它不能使用燃气轮机。英国伊丽莎白女王使用燃气轮机，冷启动仅需两个小时即可航行。
如果十九号航母采用燃气轮机，冷启动时间将大大缩短。
从网上流传的19型航母甲板设计来看，整体甲板布局与福建18型相似，第三个电磁弹射器与着陆区重叠，问题不是很大。相反，如果不这样设计，就无法放置第三个电磁弹射器，从而增加了甲板的使用率。
19 航母的着舰区域也有四根拦阻绳，舰载机着舰时，只需钩住其中一根拦阻绳，就会降落在甲板上。
船岛号的相控阵雷达采用与福建舰相同的四斜面布局。舰岛旁安装了两台弹药升降机，提高了弹药运输效率。
从网上流传的19号航母的甲板设计来看，19号航母和18号航母的区别并没有那么大，不知道是不是经过改装或者是在飞机的基础上改装的18号航母。 19艘航母将配备前所未见的黑科技。就等发布吧。 #家乡时间##航空母舰#
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