近日，我们从吉利汽车官方获得了2023年12月及全年的一系列销量数据。吉利汽车集团将于2023年完成“全面创新”战略布局，在新能源领域取得重大进展，正式从“全面加速”向“全面深化”转型，2023年总销量将与与上年相比，数量达到1,686,516台。全年销售额增长约18%，超额完成全年销售目标，创下全年销售额新高。
其中，吉利集团12月销售乘用车150,453辆，同比增长3%。新能源方面，包括吉利、Link & Company、Yoshi Crypton、醉然等。共销售60,447台，较上年增长约36%，连续11个月实现同比增长，同时2023年新能源销量为每年487,461台。较上年增长48%以上。
与此同时，吉利汽车集团宣布2024年全年销量目标为190万辆，同时计划将新能源销量增长66%以上，希望切实推动能源转型。新能源、智能化、全球化。官方还公布了“智慧吉利2025”战略，将逐步引入吉利汽车自主研发的芯片、低轨卫星、智能计算中心等，实现品牌创新和价值提升的双向突破。
其中，Dicrypton品牌12月交付13,476辆，同比增长约19%，创月度交付新纪录。同时，年内共交付车辆118,685辆。较去年增长65%，该品牌累计出货量超过19万台。在产品方面，Dikrypton将推出三款进一步增强的型号。在能源补充方面，Dikrypton迄今已累计建设充电站432个，官方规划预计到2024年充电站数量将达到1000个。万个，赋能“千站万充电站”的创意。
吉利汽车全新中高端新能源系列吉利银河自发布以来广受好评，2023年12月销量达到12088辆，实现销量第一。延长6个月月销量突破1万台，累计销量突破8.3万台。产品方面，吉利银河L7与L6组成“新一代超级混动CP”，首款纯电动轿车银河E8也已开启预购，预计1月份正式发布。售价18.8万日元起，共有五款车型，也是吉利汽车首款搭载卫星通讯技术的车型。
领克方面，12月销量25695辆，同比增长约17%，新能源车占比超过55%，全年销量达到220250辆。这比上年增长超过22%，成为最快突破100万辆的中国豪华汽车品牌。 2023年，我们发布了两项关键技术：EM-P超增程电动技术和Flyme Auto OS独轮车互联生态。其中，领克08 EM-P率先采用这两款创新解决方案，并持续跑赢销量。 12月销量突破1万台，环比持续增长，发布以来累计销量突破3万台。
再看吉利品牌，12月销量同比增长约6%至107,382辆，创下单月销量新高。 1,309,580辆，比上年增长16%以上。此外，自上市以来，“中国星”系列销量已超过87万套。
除了国内市场持续增长外，吉利集团在海外市场也取得了不俗表现，国际竞争力和影响力稳步提升。其中，吉利汽车集团12月海外出口销量为21,347辆，2023年1月至12月同比增长超过9%，集团全年累计出口销量为274,101辆，对比与去年同期相比有所上升。 -年增长率超过38%。与此同时，吉利汽车在海外市场的产品矩阵不断扩大，目前已在全球43个国家推出10款车型，在70个国家设有532个销售服务办事处，第四家子公司也已成立。在墨西哥市场。
针对新能源转型，值得注意的是，吉利集团推出了相应的全栈自研技术生态系统。例如，吉利汽车发布了全球首款量产800V磷酸铁锂超快充“砖块电池”以及全球首款量产交付基于SEA、CMA Evo等架构的高性能碳化硅4电机。做过。该品牌的新能源车型，包括拥有全球最高单枪充电功率的新一代V3充电技术、雷神电动混合动力技术、宙斯盾电池安全系统等，都获得了众多支持。
官方表示，2024年，公司将延续“全面创新”的步伐，推出全新纯电动架构、新型电驱、CTB底盘、自研电池、AI智能座舱、城市通勤NOA、卫星等。这就是它的意思。我们将继续通过电、电、智新技术、新成果，深化新能源、智能化转型。
小编表示，“总体来说，2023年对于吉利汽车来说可以说是硕果累累的一年，不仅在技术水平上进一步提升，在销量方面也超额完成了最初的目标。这意味着2023年这将是非常富有成效的一年。”这不是轻松的一年。吉利汽车设定了2024年推出更丰富的产品车型的远大目标，未来它会带来什么样的惊喜，我们拭目以待。
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