1990年到1992年间，美国空军展开了先进战术战斗机ATF项目的竞标，参赛选手分别是洛马公司和波音公司合作的YF22和诺格公司和麦道公司合作的YF23，这是世界航空迷最津津乐道的话题，最终YF22战斗机获胜，而YF23失败，事后看到美国空军披露的信息：军迷都惊呆了，YF23战斗机在隐身和超音速巡航上更占优势，居然会失败！这是隐身战斗机最重要的关键指标，YF23因此被称为失败王者。
作为技术上超强的方案，当然其影响不会就此消失，最近些年，出现了极其怪异的一幕，两款先进战机出现，让军迷差点以为YF23战机复活了，首先是法国设计的FCAS下一代战斗机，直接颠覆了很多人的梦想，这不是YF23的法国精简版吗？机头，机翼，机身，尾翼实在太像了！
YF23战斗机设计极其优秀，能让法国人丢下高傲，放弃鸭式布局
大家都知道，法国达索公司长期以来在战斗机设计上，可以算是独树一帜，长期以来都以研发三角翼战斗机为主业，幻影3战斗机，幻影4轰炸机，幻影2000战斗机都是无尾三角翼布局，而阵风战斗机则是鸭式布局，主要设计特点是，大型三角翼前面加了一个很小面积的鸭翼，可以看成是无尾三角翼的增强版。
在2010年后，法国开始研究阵风战斗机下一代技术，最先拿出来的，还是一款大三角翼战斗机，该机酷似取消了平尾的俄罗斯苏-57战斗机，但是弹仓设计还是保留了F-22战斗机的风格，而且进气道也采用S型设计，隐身性能更好。
2016年，法国展出的信息战斗机方案，酷似苏-57战斗机
随着时间的推移，法国人经过努力，突然在2019年巴黎航展上，展出了全新的FCAS战斗机模型，该机放弃了之前的大三角翼设计，转为采用YF23设计，主要特点是，机身扁平，飞机机翼采用大展弦比设计，但是后缘采用了锯齿设计，尾部则是平尾垂尾合一，这种设计最大的好处是高速阻力小，而且升阻比高，航程比较远。
很多人开始认为YF23战斗机在法国人手里复活，谁都想不到，这才是一个开始，波音公司研发的新型无人机：忠诚僚机，长相也酷似YF23战斗机，总体设计和法国FCAS比较类似，都采用了两侧DSI进气道，大展弦比机翼，后缘采用锯齿设计，尾部采用平尾垂尾合一的倾斜设计，唯一不同是，这一款无人机，采用单发推动。
波音公司忠诚僚机设计，出自原麦道公司战斗机设计团队，保持了技术延续性
法国FCAS战斗机和波音公司的忠诚僚机无人机相比，两款飞机气动布局高度类似，但是法国战斗机是一款先进的超音速战斗机，最大飞行速度1.8马赫，而忠诚僚机则是0.9马赫级别的无人机，主要执行侦察和干扰任务。
在隐身战斗机设计历史上，YF22和YF23都代表了世界最高水平，YF22战斗机取胜的关键是飞机多了一对平尾，机动性较好，YF23的优点是飞机阻力较小，高速性能优越，而且机身线条更少，隐身更好，而且飞机内油更多，作战半径更远，美国空军的选择造成了巨大的影响，世界各国延续美国YF22战斗机路子的型号很多，比如中国FC31战斗机，韩国KFX战机，土耳其KFX战斗机，印度AMCA战斗机，甚至包括日本的F3战斗机。
到了新时代，YF23的布局被法国达索公司看重，将变成新一代隐身战斗机，这也是法国人一向不走寻常路，善于突破常规的表现。
版权声明：本文转载于今日头条，版权归作者所有，如果侵权，请联系本站编辑删除