8月3日晚，吉利银河E5正式上市，售价区间为11.28万-14.88万元，10月1日之前股价为10.98万-14.58万元。
吉利银河新能源的目标很明确：进军15万辆的纯电动SUV市场，该市场竞争激烈，但仍有很大的增长空间。
那么万元起售价的吉利银河E5如何在这个市场占据优势呢？吉利银河给出的答案是长达530公里的续航、Flyme Auto智能座舱以及全车33个储物空间。
由于车企对相关功能的调整，纸面数字和配置也影响了真实的用车体验，所以我们最近在海南体验了吉利银河E5的真实功能。
实际表现如何？让我们来看看。
一、全球视野下的稳健设计
吉利银河E5的外观继承了吉利银河E8的设计风格和语言。
吉利银河E5的正面配备了点阵照明单元，就像吉利银河E8一样。前大灯呈三角形排列于车辆两侧，与吉利银河大致匹配。 E8。
吉利银河E5的车身侧面采用了典型的短前后悬设计，整体线条圆润，配有隐藏式门把手、18英寸轮毂等。车尾部分，保留了吉利银河E8熟悉的旭日尾灯，并没有太大变化。
作为一款A级纯电动SUV，吉利银河E5的整车长度为4615毫米，但轴距却达到了2750毫米，加上1901毫米的整车宽度，将B级车的空间带到了A级车。级车。
据消息人士透露，Galaxy E5的有效舱长为1891mm，平放后部空间容积为1877L，可容纳21个20英寸行李箱。
后排座椅下方的抽拉式储物箱容量为14L，后备箱内还有一个51L的可下沉式储物箱。
吉利汽车集团副总裁陈征曾表示：受众非常广泛，跨越地域和文化。 ”
因此，新车在设计上追求更加全球化的审美风格。
二、稳健的驾控
吉利银河E5的巨大优势不仅在于A级车的B级空间，还在于驾驶操控。
新车型采用吉利汽车GEA架构，耗时五年、数百亿美元制造，采用CTB电池集成技术，黄金轴载比达到5,033,360,050。整车扭转刚度为31000N·m/。低重心为调整车架提供了充足的空间，以适应不同的驾驶风格。
在GEA技术的加持下，吉利银河E5在CLTC工况下的续航里程分别为440km和530km，最大功率160kW，最大扭矩320Nm，零零加速6.9秒，最高时速500km。 180公里/小时。
我这次试驾的车是顶级的530公里星舰版，外观颜色为亮光银，内饰颜色为云初白，配备19英寸铝合金轮毂和固特异品牌轮胎。其他输出没有重大差异。
车内空调温度设定为21度，风速4级，三名乘客体重约160公斤，驾驶模式为Comfort，单程行程约101公里。离开了。
首先我们来谈谈驾驶质量。即使在时速超过120 公里时，吉利银河E5 也能提供相对线性的驾驶控制。
在高速公路上行驶时，经常会出现各种幅度的弯道，但无论弯道大小，车内乘员都可以安全地通过，而不会感受到任何明显的离心力。
当遇到减速带或路况较差的路段时，前排能够保持必要的路感反馈，并且在经过深水坑时，它可以快速稳定车辆，而不会产生持续的晃动。
关于风噪，官方给出的120公里/小时时的车噪为68.3分贝，实际体验中，车速超过100公里/小时时风噪开始明显，到120公里/小时时变得更加明显。总体而言是引人注目的。即使以130公里/小时以上的速度行驶，也没有过于刺耳的噪音。
吉利银河E5 的尺寸相对较小，可以轻松穿过商店、行人和偶尔有交通的狭窄小巷。
吉利银河E5的动力劣势也是A级车所共有的。最高时速仅为180km/h，因此高速时的加速性能比低速时要差。
三、20mins补能与语音导航
在这天的试驾过程中，吉利银河还安排了加油体验。
官方称，吉利银河E5和其他三款竞争对手在同一充电设施上充电20分钟，剩余电量相同为20%。
在本次“批量测试”中，20分1秒的四辆车中，只有吉利银河E5和特斯拉Model Y实现了从20%到80%的能量补充目标，而其他两款车型的输出水平则是63.分别为% 和72%。
车机方面，吉利银河E5搭载了魅族Flyme Auto车机系统，保证了车机应用的流畅性和丰富性。
然而，当使用语音输入搜索地址时，不会出现此问题，因为虽然可以准确识别语音内容，但必须说出全名才能选择地址。
总体来看，售价15万元以下的顶配吉利银河E5在驾控、空间、能源供给等方面都有着出色的表现。
这款在您需要的配置上表现出色的纯电动SUV能否成为您的购车选择呢？
（就这样）
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