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试驾东风eπ007,轴距2915mm,运动风格明显,值得入手吗?

头条共创 2024-08-06

东风汽车作为国内乘用车市场的重要参与者,近年来在三四线城市以性价比和时尚设计赢得了市场的认可。今天,我们将关注的是东风奕派eπ007,这是一款定位于中大型新能源轿车的车型,以其亲民的价格和实用的性能吸引了消费者的注意。

东风奕派eπ007的外观设计采用了家族最新的设计语言,前脸的凌厉LED大灯组和分体式布局,营造出动感的宽体视觉效果。扁平化的前包围造型增强了视觉冲击力,同时提升了整体的精致感。车身侧面简洁流畅,腰线设计饱满,与双色多幅式轮圈和红色涂装卡钳相结合,展现出浓厚的运动气息。

整车的尺寸为4880x1895x1460mm,轴距达到2915mm。虽然轴距在同级别车型中并非最显眼,但实际体验表明,后排空间宽敞,以小编身高175cm为例,以标准驾驶位置乘坐前排,头部空间剩余1拳2指,转至后排乘坐,腿部空间也有2拳4指,头部空间还有1拳,另外车顶还配有全景天窗,打开后的通透性还是很不错的。

内饰方面,东风奕派eπ007采用了新能源车型常见的简洁T型布局,黑白金三色拼搭,软性材质包覆,提供了良好的触感和安全感。双幅式多功能方向盘和中控屏下方的简约设计,体现了车辆对智能化的追求。

15.6英寸中控屏内置骁龙8155芯片,支持GPS导航、CarLife/Hicar手机互联、4G车联网等功能,UI界面清晰,操作流畅,语音识别准确度高,智能化表现符合预期。

尽管是入门版车型,东风奕派eπ007的配置依然丰富,包括L2级辅助驾驶、电动后尾门、前排无钥匙进入等,为日常通勤提供了良好的驾乘舒适性。

搭载1.5L自吸增程器和后置电机,系统的总功率达到160kW(218Ps),总扭矩310N·m,官方零百加速成绩为7秒2,百公里馈电油耗低至4.79L,实现了性能与经济性的平衡。

在底盘调校方面,采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬架,这一配置在试驾过程中,加速踏板的响应迅速,动力输出平顺,即使在急加速或高速超车时,车辆依然能够保持稳定。悬架系统在处理路面颠簸时表现出了良好的滤振效果,无论是细小的震动还是较大的坑洼,都能得到有效的吸收和化解,确保了驾乘舒适性。同时,悬架的支撑性也较为到位,即使在高速过弯时,车辆的侧倾得到了有效控制,给驾驶者带来了充足的信心。

东风奕派eπ007以其时尚的设计、宽敞的空间、丰富的配置和实用的增程式动力系统,在20万以内的预算中提供了一个值得考虑的选择。无论是家用还是日常通勤,这款车都能满足需求。对于追求性价比和新能源体验的消费者来说,东风奕派eπ007是一个不错的选择。欢迎大家在评论区分享你的看法。

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