驾驶员从业资格证到底值不值？听说有的人靠证多赚五千块钱一个月
驾驶员从业资格证这玩意儿，听起来有点像什么“敲门砖”，有些人觉得没啥用，有些人又当成救命稻草。前两年我在老家重庆见过一个小伙子，他在物流公司跑货，没证那会儿天天提心吊胆，生怕交警拦车查证，后来搞了个证，直接工资每月多拿三千块，还能享受公司报销保险。你说，这个证有没有用？换言之，有些事儿不是你想不想要，是必须得有才行。
其实大家问得最多的就是，这证是不是取消了？去年我在杭州帮一个亲戚咨询，他在网上看到说普通货运资格证不用考了，还以为啥证都不用了，结果去物流公司面试，人家直接问他有没有客运证和危险品证，没有就让他等下次招聘。你看，不晓得政策变动，一下就吃了大亏。2019年开始，普通货运资格证是取消了，但客运、危险品、网约车这些证，还是要考。现在各地政策还不一样，江苏那边说还能跨省报考，本地身份证不够，还能拿外地身份证来补材料。流程说复杂也不复杂，身份证、驾驶证、三年内无重大事故证明，一般十五天培训，考下来花八百到一千五，贵不贵，说不准哦，反正有的人觉得划算，有的人觉得冤。
我有个表弟在成都，刚拿驾照的时候就想着以后开网约车。家里人都说他脑壳有点飘，觉得证件太麻烦。结果他真考了证，平台给他优先派单，平均一个月比别人多挣两千。他说这个证就是“本钱”，没证就是瞎忙活。我也知道有些人，资格证拿到手才搞明白，光靠驾驶证是上不了岗的。资格证考的东西蛮杂，运输法规，货物装卸规范，旅客急救，实操那一套，有点像回到学校上特训班。有个人考危险品运输证，培训内容专门讲突发事故，人家说没这个证，真出事自个儿都搞不定，讲真，安全这事不是闹着玩的。
企业那边也挺看重证件，听说有些大公司，持证上岗还给评什么星级司机、安全标兵。有个朋友在苏州，没证的时候只能跑小单，搞了个证直接上了干线运输，待遇翻一番。现在政策变了，有的公司还把资格证当培训结业证书，没证的要多上三百学时。这个门槛是不是高？说实话，这东西谁用谁知道。
这些年行业变动大，有些人踩了政策坑，有些人靠证翻身。到底值不值，谁都说不准，反正你要是想稳稳当当挣钱，这个证还是少不了的。
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