湖南省拥有3所铁路特色专科学校（各省中最多），分别是湖南铁道职业技术学院、湖南高速铁路职业技术学院、湖南铁路科技职业技术学院。
不过，三所铁路专科院校并存的局面在今年已被正式打破。根据2024年11月湖南省审议通过的《湖南省高等院校布局优化实施方案》，“通过资源整合提升职业教育质量，打造高水平职业院校”是其中的重点方向之一，并促使其中的两所学校在2025年正式合并。
在新政策的引导下，湖南铁道职业技术学院与湖南铁路科技职业技术学院两所学校合并。2025年高考两校就开始实行统一招生，并沿用“湖南铁道职业技术学院”的校名（可参考湖南铁道职业技术学院发布2025年普通高校招生章程中的“学校概况”部分），办学类型仍为公办高职业技术学校，湖南铁路科技职业技术学院因此正式成为了历史。
合并后的学校保留三个主要校区：田心校区、云龙校区和铁科校区，这种多校区布局既保留了各自办学特色，又实现了资源的高效整合；两校同属轨道交通行业，合并后将形成覆盖“铁路装备研发—生产制造—运营管理”全产业链的教育体系。
新的湖南铁道职业技术学院形成以工科专业为主体，文管经等专业协调发展的综合性高职院校格局；不仅延续了轨道交通领域的传统优势专业，还通过资源整合拓展了智能制造、数字技术等新兴专业领域。
湖南铁路科技职业技术学院创建于1956年，前身为株洲铁路机械学校，1958年还曾短暂升格为本科层次的“株洲铁道学院”，后本科专业并入长沙铁道学院，学校恢复原有建制。2005年，学院正式升格为高职院校，更名“湖南铁路科技职业技术学院”。
学院曾先后隶属过铁道部运输局、广州铁路局，2004年根据铁路系统主辅分离政策，该校移交到株洲市政府主办。2025年与湖南铁道职业技术学院合并后，将不再以“湖南铁路科技职业技术学院”的名义招生。
2025年湖南铁道职业技术学院共计划招生4335人（湖南省2498人），2024年的招生计划是3600人（湖南省2617人）；2024年湖南铁路科技职业技术学院的招生计划人数为3400人。（以上数据来源于两所学校的官方招生网）
从招生人数上看，湖南铁道职业技术学院与湖南铁路科技职业技术学院两所学校合并后，不但没有扩招，反而大幅削减了招生人数。招生计划人数从2024年的7000人（3600+3400），下降到2025年的4335人，降幅接近40%。这可能与两校合并后首次招生有关，但目前还不得知2026年是维持原招生规模还是会扩招。
2024年，湖南铁路科技职业技术学院在省内的最低录取分数线为：物理类432分（177464位）、历史类440分（54548位），湖南铁道职业技术学院省内最低录取分数线为：物理类428分（182596位）、历史类439分（55091位）。
2025年，湖南铁道职业技术学院省内最低录取分数线为：物理类431分（179082位）、历史类465分（43191位）。两校合并后，物理类的录取分数和位次与前一年相差不大，但是历史类分数线却出现一定幅度的上涨，同时也上升了1万个位次。
合并后，面向历史类考生的招生计划人数出现明显的缩减，从而增加了文科生的考入难度。该校的多个工科专业虽然不限选科，但面向物理类与历史类的招生人数差距很大，合并后受影响最大的是湖南省440-460这个分数段的文科生。
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