中国汽车工程学会22日发布《节能与新能源汽车技术路线图3.0》。
节能与新能源汽车技术路线图此前已在2016年、2020年分别发布1.0和2.0版本。此次3.0版路线图重点围绕节能汽车可持续发展、新能源汽车迭代升级、智能网联汽车演进等核心方向展开。
与以往相比，更加突出全球化视野，将我国汽车产业发展放在全球汽车产业变革大背景下谋划。
我国汽车产业未来发展目标
技术路线图3.0提出了面向2040年我国汽车产业的发展目标——
汽车产业碳排放总量将于2028年先于国家碳减排承诺提前达峰，至2040年碳排放总量较峰值下降60%以上。以智能网联新能源汽车为主体的交通体系朝着“零事故、零伤亡、高效率”发展。新能源汽车渗透率达80%以上，加快推进汽车产业全面电动化进程。车路云一体化智能网联汽车基础设施生态体系成熟健全，高级别自动驾驶汽车产品实现大规模应用。汽车科技创新实现教育、科技、人才协同融合发展，中国成为全球汽车科技原始创新策源地，原始创新能力引领全球。建成创新引领、数据驱动、协同高效、韧性安全、低碳可持续的现代化汽车产业集群，实现高端化、智能化、绿色化发展。中国品牌全球竞争力大幅提升，关键零部件企业与全球产业体系深度融合，进入世界汽车强国前列。中国汽车工程学会理事长张进华介绍，技术路线图3.0面向汽车产业电动化、智能化、低碳化转型，更加强化智能制造，“早期更加重视产品技术，今年产品技术和制造技术双轮驱动”。
技术路线图3.0
明确多项关键技术发展节点
来源：央视新闻微信公众号（ID：cctvnewscenter）
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