根据当前（2026年3月）权威公开资料，中国民航大学比天津农学院更有可能入选“双一流”建设高校。以下是关键依据：
一、政策与战略支持层面
中国民航大学已明确被纳入国家“双一流”冲击计划：
民航局、天津市、教育部三方共建，将其“双一流”建设写入《“十四五”民用航空发展规划》。
学校聚焦安全科学与工程学科作为冲击世界一流的重点方向，并已设立全国民航领域首个航空安全博士点和博士后流动站。
获得百亿级资源投入，包括宁河新校区、北京大兴民航科技创新基地等重大项目。
天津农学院虽有更名“天津农业大学”的动向，并被部分媒体称为“应该轮到升格”，但尚未获得省级或国家级明确的“双一流”支持文件。其博士点建设仍处于“建设阶段”，非正式授权。
二、学科实力与行业地位
中国民航大学：
第四轮学科评估中，安全科学与工程、交通运输工程、控制科学与工程等7个学科获C类及以上评价。
行业就业率超90%，民航系统1/3技术骨干为其校友，具有不可替代性。
是国际民航组织（ICAO）正式会员，参与全球民航标准制定。
天津农学院：
拥有6个国家级一流本科专业建设点（如农学、水产养殖学、动物医学）。
学科以农林为主，服务区域都市型农业，但缺乏国家级重点学科或A类学科支撑。
在软科中国大学排名中位列约356位，显著低于中国民航大学（2024年软科排名领先68位）。
三、官方定位与资源投入
中国民航大学被定位为“中国特色世界一流民航大学”，是交通强国、科技自立自强战略的重要支撑。
天津农学院虽为“卓越农林人才教育培养计划”高校，但未见类似高规格战略协同机制。
结论：尽管两校目前均非“双一流”高校，但中国民航大学在国家战略契合度、学科基础、行业地位、资源保障和官方推动力度等方面均显著领先于天津农学院，因此更有可能率先入选“双一流”。
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