惠州，一座毗邻深圳的城市。
曾几何时，惠州一直有一个地铁梦，也是大湾区众多惠州买房者的梦。
但是由于主城区人口300万的门槛达不到，地铁迟迟落不下来。
2020年结束的第七次人口普查，给了惠州新的希望。
近日，惠州正式官宣了自己的人口数量和结构，城区349万。
这标志着，惠州正式达到了地铁修建的人口门槛。
惠州地铁，真的要来了。
惠州官宣：总量604万，城区349万，达到地铁门槛
根据2018年所发布的地铁修建条件，一共有3条：
申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上；地区生产总值在3000亿元以上；市区常住人口在300万人以上。这三条中的前两条，惠州早就满足了，但是人口却一直不达标。
在2019年，惠州就曾经公开表示，由于人口问题，地铁线路搁置。
惠州相关回复
但是就在2年后，惠州的人口已经增加了上来。
根据统计数据，惠州的城区人口已经超过了349万人。
惠城区：155.9万；惠阳区：96万；仲恺区：53.2万；大亚湾区：44.4万。总的算下来，惠州的城区人口349.5万人。
这一指标，远远超出了300万的门槛线。
这对于广大惠州人民来说，真是一件好事情呢！
惠州各区的人口分布
惠州地铁：将先推深圳14号线和惠州1号线
惠州符合修建地铁的标准，就要看未来的建设时序了。
从目前的政策看，深圳14号线延长线是当务之急。
早在月初，惠州就提出了要融入深圳都市圈。
这是惠州首次主动发布相关政策，要求深入融入“双区”建设。
其中，就明确提出“支持深圳将城市轨道交通延伸至临深片区”。
按照目前深圳地铁的进展，就是指深圳14号线东延至惠州。
如果要地铁开建，14号线将会抓住都市圈机遇，开启东延进程。
惠州融入深圳都市圈新闻截图
深圳地铁14号线，西起福田市中心，东到坪山沙田。
未来如果延长至惠州，将会直接对接惠阳临深区域。
到时候，惠州居住、深圳上班，将在1小时内解决通勤问题。
这也将会是深圳都市圈充分融合的生动范例。
深圳地铁14号线示意图
除了深圳14号线东延之外，惠州早就发布了自身的地铁规划。
惠州“零门槛”落户！50万增量可建地铁，3条连深圳，1条连东莞
从惠州内部的地铁线路来看，1号线预计会被提早安排。
1号线北至惠州北站，南到大亚湾临深区域，穿越惠城、惠阳、大亚湾。
这可以说是联通城区的一条大动脉，将有效改善内部交通。
2号线虽然也在近期规划之中，但是其连接仲恺高铁站和东部工业园。
仲恺高铁站，作为赣深高铁的线路，预计今年将会启用。
其总体联动能力较差，会在1号线之后，再规划建设。
惠州地铁近期规划线路
惠州房价：均价不足1.3万，大亚湾超1.6万
惠州是大湾区几个核心城市中，唯一一个不限购的城市。
4月份，惠州的房价均价为12737元/㎡，不足1.3万。
从历史数据看，惠州房价稳中有升，整体比较稳定。
惠州房价走势
分区域来看，惠州的房价梯队也较为明显。
大亚湾：房价最高，均价超过1.6万；惠阳：房价也较高，均价超过1.5万；惠城：房价较为适中，均价不足1.4万。仲恺：房价低于全市均价，不足1.2万。这四个城区，也是惠州房价最高的地方。
由此可见，惠州的城区首位度还是很高的，有力支撑了300万目标的实现。
惠州4月份房价地图
人口增长，惠州地铁即将来临。
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