一下子两所985高校要在临港新片区落地，消息一传出来，很多人都开始琢磨临港要变天了。以前这个地方整体比较安静，现在估计要变得有点热闹。想象一下，以后这里会出现一大堆学霸、教授、创业团队，打破原来的冷清局面。
临港新片区早就有不少高校驻扎，比如上海海事大学、上海海洋大学、上海电力大学、上海电机学院和上海建桥学院。这些学校让区域人流和资源都有了提升，甩掉了之前“高等教育荒地”的名头。但这回同济大学和华东师范大学的加入，光是985头衔就不一样了。前面那些扩招都显得小打小闹，现在直接升级。
同济大学临港校区规划得很有野心。选址就在综合产业区一带，靠近南汇线星海湾路地铁口。用地规模大约30公顷，建筑面积能有38万平方米左右，校园设计主打开放型布局，不再搞围墙封锁，进出都挺方便。这种新模式，估计比以前的半封闭环境要自由不少。
具体说，同济去年三月已经把新校区推进计划公开了。发布了《同济大学临港校区土地踏勘论证采购项目快速磋商公告》，算是官方宣告动工。校区主攻方向是海洋科学、深海岩心数据库、数据中心等重点科研板块，还专设卓越人才培养基地。和临港大力发展的主产业方向有结合，产业和高校资源可以互补。
华东师范大学也不含糊，临港新校区面积更大，34公顷的用地，总建筑面积接近62万平方米，投资规模超过31亿。其实今年六月份，华师大滴水湖国际软件学院率先落地临港，这算是提前暖场。未来华师大将逐步引进生物医药、空天信息相关专业，都跟临港本地的产业需求贴合。
再看上海高等教育地图，这两所学校加进来，临港新片区高校总数从五家变七家。985高校到场，学生数量、师资力量、学科建设和创新能力都直接上一个台阶。同济大学预期新校区能容纳2.1万学生，华东师范大学加进来，差不多会带进三四万人。教授、科研人员、学生乃至他们的家庭都要迁入本地，人口结构马上发生变化。
过去这几年，上海市一直在推进“五个新城”战略，临港新片区定位就是全球前沿产业基地。新能源汽车、集成电路、航空航天、生物制药这些行业都在布局。科研机构和测试平台逐步落地，现在两所985高校到来，相当于直接把“大学新城”牌子贴在临港身上，强化了“科创新城+大学新城”的概念，区域属性都变了。
往前几年，这片还只是东海边上的滩涂。产业园区进驻后大量高校搬来，几轮人口和资源拉动，把临港搞活。这里已让上海高等教育分布有了新变化，临港逐渐晋升为创新人才聚集地。实际效果就是未来高水平人才都往这里汇聚。
产业和高校的结合非常自然。同济大学主攻海洋和大数据，跟临港的海洋经济、数字经济业务靠得很近，可以实现学科和产业互动；华东师范大学的新专业像生物医药、空天信息，直接对接临港的航空航天和生物技术平台。这种搭配，以后要是没有几波创业创新都感觉不正常。
从更大视角看，这次985高校进驻临港其实意义不只是扩容。临港很可能会变成继松江大学城之后新的高等教育阵地。对上海未来吸引新产业、留住创业人才、增长城市气质，这片新城大学群的作用会很突出。大学多了，年轻人也多了，这地方说不定会变得特别有活力。
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