杭温高铁已经进入试运行阶段，距离开通越来越近。与此同时，杭州周边还有两条正在建设中的高铁，也传来了新的进展消息。沪苏湖高铁全线铺轨已经完成，接触网全线架设完成，杭衢高铁建德段正线全部贯通。
沪苏湖高铁预计今年年底开通，杭衢高铁预计明年开通。
去上海、苏州、南浔都很方便
沪苏湖高铁沿线多座车站正在装修
沪苏湖高铁起自上海虹桥站，途经苏州，终至湖州境内的湖州站，正线全长163.8公里，设8座车站，分别是上海虹桥站、上海松江站、练塘站、苏州南站、盛泽站、湖州南浔站、湖州东站、湖州站，其中，练塘站、苏州南站、盛泽站、湖州南浔站、湖州东站为新建车点。
目前，多座新建车站都在进行装饰装修。如位于苏州城区南部的苏州南站，站房主体结构全部完成，预计10月底完成内部装饰装修工程。同样位于苏州的盛泽站，整体外观已基本完工，内部装饰装修工程预计将于本月全部完工。位于水乡古镇南浔的湖州南浔站，工程已进入倒计时阶段，候车大厅、出站厅、进站广厅的装修已经基本接近尾声。
湖州南浔站
沪苏湖高铁虽然不到杭州，但它打通了杭州西站通往上海、苏州方向的高铁通道。从杭州西站出发的高铁列车，可以先经过合杭高铁湖杭段到达湖州，再转至沪苏湖高铁往上海方向行驶，沿途还会经过苏州和湖州东部。
苏州南站
因此，沪苏湖高铁的通车，将大大增强杭州西站的通达性，增强其枢纽能力，方便杭州城西一带的居民乘坐高铁前往更多城市，也将进一步提升杭州城西的辐射带动能力。
此外，杭州人去苏州的周庄、黎里等水乡古镇以及湖州的南浔，都可以坐高铁经过沪苏湖高铁快速到达并就近选择站点下车，非常方便。
盛泽站
杭衢高铁建德段正线全部贯通
为后续全线铺轨施工奠定基础
日前，杭衢高铁站前1A标段内56孔预制箱梁架设任务全部完成，标志着杭衢高铁建德段正线桥梁、路基和隧道全部贯通，为后续全线铺轨施工奠定了坚实的基础。
杭衢高铁正线全长约131公里，设计时速350公里，从建德站出发，跨过新安江，在建德城区南部设建德南站，之后进入衢州市境内，在龙游县北部设龙游北站，在衢江区内预留衢江站，在衢州城区西部设衢州西站，最后到达江山站。
未来，从衢州西站坐上高铁，经杭衢高铁，可以快速到达龙游、建德。在建德，杭衢高铁可与杭黄高铁相接，途经桐庐、富阳等地，直达杭州城区。
由于合杭高铁湖杭段可与杭黄高铁相接，理论上说，以后从杭衢高铁往杭州方向行驶的列车，可以沿杭黄高铁行驶至杭州南站和杭州东站，也可以转合杭高铁湖杭段，到达杭州西站。
由于杭衢高铁在江山与沪昆高铁相接，建德、桐庐等地的居民，未来如需坐高铁南下前往长沙、广州和昆明等城市，不用再绕行杭州城区或黄山，可直接经杭衢、沪昆和京广等高铁南下。此外，杭衢高铁还有一条铁路连接线，可与九景衢铁路相连，这样一来，还可以直达江西婺源、景德镇、九江和湖北武汉等地。
橙柿互动 记者 黄煜轩
版权声明：本文转载于今日头条，版权归作者所有，如果侵权，请联系本站编辑删除