一、柴油机的结构及工作原理
1、内燃机的概念：通过燃料在发动机气缸内直接燃烧产生动力的热力发动机称为内燃机。
2、内燃机的类型：分为汽油机和柴油机。
3、内燃机的特点：燃料在气缸内燃烧，燃烧更完全，热损失更低，热效率更高，内部能量利用率更高。
4、行程概念：活塞在气缸内往复运动时，从气缸的一端移动到另一端的过程称为行程。
5、柴油机工作原理：四冲程内燃机的工作过程由进气、压缩、做功、排气四个冲程组成。四个冲程构成一个工作循环。在一个工作循环中，活塞做两次往复运动，曲轴做两转。四个冲程中，只有做功冲程的气体对外作用，其他三个冲程是靠附在曲轴上的飞轮的惯性来完成的。
6、柴油机结构：气缸顶部有喷油装置，燃料为柴油。
7、柴油机点火方式：仅吸入空气。在压缩冲程末期，从喷油器喷入气缸的雾化柴油一与温度高于柴油燃点的空气接触就燃烧。压缩点火。
8、柴油机效率：比较高，一般为30%45%。
9、柴油机的应用：主要用于卡车、火车、船舶等。
2、柴油机结构示例
相同负荷下的柴油机___
A. 废气温度越高，柴油机就越节能。
B、废气温度越低，柴油机就越节能。
C、排气中的柴油气味越浓，柴油机就越节能。
D、废气越丰富，柴油机就越节能。
答案：B
分析：柴油在柴油发动机的气缸中燃烧，产生高温高压气体。燃料的化学能转化为气体的内能，气体的内能转化为机械能。柴油机能源。当燃烧相同的燃料时，输出更多的机械能，表明柴油机更节能。废气温度越高，内能越大，释放的能量越多，使用的能量越少，效率越低，不节能。因此，废气温度越低，消耗的能量就越多。从节能角度考虑，选项B正确。
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