在 REACH Regulation 框架下，高度关注物质（SVHC）的识别与信息传递是整车企业必须重点关注的合规要求。SVHC清单由 European Chemicals Agency 定期更新，目前已包含数百种物质，并且仍在持续增加。对于汽车产业而言，这意味着整车企业需要持续监控产品材料中的化学物质组成。
SVHC管理的核心规则是“0.1%信息传递原则”。当产品中某一物质含量超过这一阈值时，企业必须向下游客户提供相关信息，以确保供应链透明度。然而，在整车行业中，这一要求的实施难度极大。一辆汽车通常包含上万种零部件，而每个零部件又由多种材料组成，因此企业需要从供应链收集大量材料成分数据。
近年来，欧盟进一步强化了SVHC信息管理机制，引入了SCIP数据库要求。企业需要向监管机构提交含有SVHC物质的产品信息，以支持废弃产品回收和循环经济目标。SCIP申报不仅涉及产品结构数据，还需要提供材料层级信息，这对企业的数据管理能力提出了更高要求。
在实践中，整车企业通常面临供应链信息收集困难、材料数据标准不统一以及法规解释复杂等问题。为了应对这些挑战，企业需要建立系统化的材料数据管理机制，并通过专业技术评估识别潜在风险。
艾科森在整车 REACH 合规领域拥有成熟的方法体系，能够帮助企业建立完整的SVHC识别与SCIP申报流程，从而提高供应链透明度并降低合规风险。
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艾科森环境技术为欧盟官方指定翻译汽车行业应对欧盟REACH 4.0 版本，并与欧洲各国执法机构和REACH立法机构欧洲化学品管理局ECHA、欧盟委员会EU Commission、欧洲汽车制造商协会ACEA等三十多个国内外机构建立了紧密合作，参与动力电池领域国际ISO标准制定，并在国内率先开创性提出汽车行业整车应对REACH解决方案, 同时覆盖电池，电子电器、电池回收方案，制冷剂、轮胎、塑料回收等汽车及其他零部件等消费品全系解决方案，已成功为国内约79%的主流新能源汽车品牌及头部电池企业提供各项出海合规服务。同时作为国内首个REACH工作组和欧盟新电池法合规工作组EBRC的发起单位，积极助力中国制造合规出海！
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