发展历程
1950年，军委民航局请求成立民航学校，培养民航各类专业人才。
1951年，军委民航局决定成立中国人民革命军事委员会民用航空局第二民航学校。
1953年，更名为中国民用航空局政治学*大队。
1955年，民航局成立中国民用航空局航空训练大队。
1958年，以航空训练大队为基础成立中国民用航空局高级航空学校。
1977年，在航校基础上组建中国民用航空专科学校。
1981年，更名为中国民用航空学院。
2006年，中国民用航空学院更名为中国民航大学。
2011年，入选教育部“卓越工程师教育培养计划”高校。
2017年，入选天津市“双一流”建设计划，成为天津市高水平特色大学建设高校。
2018年，成为中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。
2018年，获批教育部首批国家级“新工科”研究与实践项目。
历史底蕴：✮✮✮
城市——天津
天津，别称津沽、津门，京南花月无双地，蓟北繁华第一城。
天津，如果这个城市的某个角落，还有着你的影子里轮廓；
如果你说，我们还能游荡在海河，那记忆，
会回到这里，回到这海河两旁灯光，
天津，沧桑不失温柔，一直的心里，唱尽对这座城市的爱与忧伤。
音乐厅里空空的桌椅，滨江道上的人潮人海，鼓楼的小巷却没了我的痕迹。
忘记了教堂的方向，消失的胡同早变了模样，留下的只有空气中的香。
如果，如果，然而这一切都只是如果，
你昨日美丽的轮廓，却遮挡不住我想念的时光。
城市优势：✮✮✮✮✮
院校层次
隶属于中国民用航空局，中国民用航空局、天津市、教育部共建高校，天津市“双一流”建设高校和高水平特色大学建设高校。
学校层次：✮✮✮
学科建设
一级学科博士授权点
安全科学与工程、交通运输工程
一级学科硕士授权点
法学、外国语言文学、数学、物理学、机械工程、材料科学与工程、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、交通运输工程、航空宇航科学与技术、安全科学与工程、网络空间安全、工商管理学
天津市一流建设学科、天津市高校顶尖学科培育计划
安全科学与工程
天津市特色学科（群）
交通运输、航空宇航、民航信息安全与应用、民航智能信息处理、航空运行综合保障
天津市第重点学科
安全科学与工程、交通运输工程、航空宇航科学与技术、控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、工商管理、 数学
第四轮学科评估
C+类学科：控制科学与工程、计算机科学与技术、交通运输工程、安全科学与工程
C类学科：信息与通信工程
C-类学科：数学、航空宇航科学与技术
学科建设：✮✮✮
优势专业
国家级一流本科专业
通信工程、飞行技术、飞行器动力工程、工商管理、英语、计算机科学与技术、交通运输、电子信息工程
国家级特色专业
交通运输、飞行器动力工程、飞行技术
国家级专业综合改革试点专业
飞行器制造工程、通信工程、飞行技术
教育部工程教育认证专业
交通运输、通信工程
教育部卓越工程师教育培养计划专业
飞行器动力工程、电子信息工程、飞行技术、交通运输
强烈推荐专业
飞行技术、交通管理（飞行运行管理）、交通运输（空中交通管制）、飞行器动力工程、法学（航空法）、飞行器动力工程（航空发动机）、计算机科学与技术、空中乘务、飞行器运维工程、机械电子工程（飞机机电附件）、电子信息工程（航空电子）
特别推荐专业
安全工程、飞行器适航技术、无人驾驶航空器系统工程、油气储运工程（机场供油工程）、飞行器制造工程（飞机结构与系统）、飞行器设计与工程、电气工程及其自动化（航空电子）、材料物理（无损检测与表面工程）、统计学（民航大数据）、英语（民航外语）
专业热度 ✮✮✮✮✮
科研平台
民用航空器适航审定技术与管理研究中心
国家空管运行安全技术重点实验室
民航航空器适航审定技术重点实验室
民航协同空管技术与应用重点实验室
民航旅客服务智能化应用技术重点实验室
民航机场群智慧运营重点实验室
民航航班广域监视与安全管控技术重点实验室
科研平台：✮✮✮
保研情况
中国民航大学 2025 届保研名额 198 人，保研率 3.64%，较 2024 届 158 人增长 25.3%。
保研情况：✮✮
就业质量
中国民航大学在民航业就业优势显著，2025 届约 60% 进入民航系统，核心专业就业率超 98%，行业认可度与薪资水平均处于高位。
民航系统占比：2025 届约 60%（航空公司 49.13%、维修单位 7.20%、空管局 4.24%、其他民航相关 4.17%）。
就业对口率：超 85%，与民航产业链高度契合。
主要就业单位：国航、东航、南航、中国商飞、民航各地区空管局、AMECO、GAMECO 等。
专业就业亮点
飞行技术：订单式培养，毕业前签约率高，85% 以上进入三大航，起薪领先。
交通运输（空管方向）：全国七成空管人才出自该校，78% 进入空管系统。
航空工程（机务类）：就业率 95%以上，进入航司维修部、MRO 及中国商飞等。
电子信息 / 自动化：面向航电、空管设备、智能运维，进入空管局、航司技术部门，就业率近 100%。
就业质量：✮✮✮✮✮✮
录取排位
2025年，中国民航大学生源质量整体上和广州大学、北京工商大学、成都理工大学、南京审计大学相当。
考虑到中国民航大学的发展情况，估计今后的生源质量将是稳中有升趋势，个人想法供大家参考。
录取排位：✮✮✮✮
关注中国民航大学的N个理由
天津市重点建设高校，天津市“双一流”建设高校和高水平特色大学建设高校。
学校工科特征明显，民用航空业招生专业设置齐全。
控制科学与工程、计算机科学与技术、交通运输工程、安全科学与工程、信息与通信工程等是学校的优势学科。
学校以通信工程、飞行技术、飞行器动力工程、计算机、交通运输、电子信息工程等专业方向为主要特色专业，相关业界内声誉良好。
位于国家直辖城市天津，有一定的城市优势。
诱惑力指数：✮✮✮✮
江南之中国民航大学影像
中国民用航空局、天津市、教育部共建高校，民用航空业特色院校。
入选教育部卓越工程师教育培养计划、首批国家级“新工科”研究与实践项目。
招生的工科类专业多，考生关注度高，招生专业热门。
毕业生在民用航空业有绝对的就业竞争力，毕业生声誉良好，行业内全国通行。
地处天津，有一定的考生吸引力。
天津市重点建设院校之一，发展趋势良好。
院校声誉：✮✮✮✮
在江南的心里，中国民航大学就是这样的呀！
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