延庆区东洪山隧道在施工过程中突然“垮塌”，公路检查人员发现康张路贵河二桥桥墩“受损”，桥面“出现裂缝”。 G6辅路青龙大桥隧道……多部门快速反应，救援队伍迅速赶到，智能机器人“各显神通”，在最短的时间内完成了多起事故应急救援行动。 10月14日上午，北京市交通委、延庆区人民政府进行应急演练，模拟施工中隧道塌方、桥梁浸水、隧道货车起火三种应急救援场景。
演*采取真人实兵实战方式，设置信息报送、协调调度、会商研判、兵力部署、联合救援等多个主题。 ——跨省、跨地区、军民联动应急联动，全面提升全市山区路桥突发事件应急处置能力。
8:10，建东市红山隧道发生模拟“塌方”事故，10分钟后，各方救援队伍陆续赶到现场，两名施工人员初步被困。有。救援人员利用建筑工人安全帽内的定位芯片来确定被困人员的位置。经多方协商，现场将使用小直径钻机修建救生通道用于运输物资，大直径水平钻机用于救援被困人员修建走道。上午10时33分，塌方现场小直径挖掘机成功打开生命保障监测通道，与被困人员取得联系。经过6个小时的连续作业，一台大直径水平钻机率先突破塌方，开辟出620毫米救援通道，成功解救被困人员。救援完成后，将立即关闭洞口，经专家评估和确定救治方案后，对倒塌尸体进行救治。
在康张路贵河二桥桥梁洪水应急处置演练现场，市交通委立即启动京津冀协调机制和军民协调机制，并通报河北省。交通运输部将远程指导，协同武警交通支队派出专业设备设施赶赴现场，快速施工应急桥梁，并在现场施工完成，并在北京进行试验测试。发生了跑步。津冀交通应急协作保障体系。
在青龙桥隧道卡车消防救援训练现场，配备高清摄像头的智能隧道巡检机器人发出火警警报，隧道监控器立即将所有车道标志切换为禁止侵入。允许机器人检测有毒气体。我们看到一号机器人自动打开危险警示灯，到达驾驶员身边，并检测到有害气体。观景大厅的工作人员使用机器人的升降麦克风与司机交谈。随后，司机和机器人成功撤离。这款智能巡检机器人能够以高达每小时20公里的速度快速到达隧道内的各个点，并在两个小时内完成对隧道的全方位巡检。
本次综合培训由北京市交通委员会延庆高速公路分局主办，中国电建路桥集团、北京建工养护集团、延庆区委宣传部、应急指挥部等单位具体筹备管理部门可以理解为一个东西。来自管理局、公安局、卫健委、消防救援队等应急救援队伍的140余人参加。
下一步，首都交通应急预案将以此次演练为契机，强化应急队伍、基础设施和装备，做到“敢于应对、能应对、懂得应对”。完善预警信息快速通报和协作协调响应机制，加强“一带一路”多方协调，实现信息互通、资源共享，追求治理合力，提高有效性，形成交通应急协调格局。
来源：北京日报
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