大家好，今天给各位分享驾考宝典(驾考宝典科目一)的一些知识，其中也会对进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
其中，不少消费者提到，自己看中了VIP购买页面醒目的“VIP稳过 考不过补偿”的宣传，购买VIP且未通过考试后，多次向驾考宝典提出退费、补偿的要求，却均被拒绝。中国政法大学传播法中心副主任朱巍表示，“稳过”这种向消费者承诺结果的宣传标语，违反了广告法的相关规定，属于违法宣传。
（截图自黑猫投诉平台）
记者打开驾考宝典APP的VIP购买页面，“VIP稳过 考不过补偿”的宣传标语十分醒目，下面的购买按钮处写明“科一/科四稳过 45元开通 考不过退100”“全科目通关128元 考不过补偿140元”。
（截图自驾考宝典APP）
然而，当记者继续翻动上述页面，才在后面的介绍中获知“考试不过，单科补偿50元”，而并不是单纯的“考不过退100”。
（截图自驾考宝典APP）
此后，记者才在上述页面的最后，找到了获取这份“补偿”还需要满足的6个条件。与几乎占满半个屏幕的“VIP稳过 考不过补偿”的醒目的彩色宣传标语不同，这份长达6条的获取补偿所需的条件，是通过“白底黑字”的小号字体呈现在了VIP购买页面的最后位置。记者发现，即使用户只阅读页面第一屏，在并未向下翻阅具体细节的情况下，即可直接点击始终呈现在页面下端的购买按钮，进行驾考宝典VIP的购买。也就是说，用户很可能被醒目的“VIP稳过 考不过补偿”标语吸引，在没看到最后的“6个条件”的情况下，就已经下单购买了。
（截图自驾考宝典APP）
“消费者是不会仔细看这个东西的。”朱巍表示，商家通过大、小字体，利用消费者视觉认知上的差异，把一些满足类的条款用小字或者另外一个层面的方式展现出来，从而使消费者的知情权没有得到很好的满足。“商家并没有说清楚它有一层一层的‘猫腻’在里面，这个应该算是一种类似虚假宣传、虚假承诺的行为，把各种条件，用隐性的条款埋在里面，侵犯了消费者的知情权。”在理赔阶段，朱巍指出，消费者看到的是含有了这些满足类条款的协议，点击购买即视为同意条款，“但是事实上，后面那些条款消费者并没有看到，而且是商家有意没有让消费者看到。”
朱巍表示，如果有消费者真的满足了上述条件，申请补偿费用却被拒绝，可以直接到消费者协会和市场监督管理部门去投诉，“这是必须要退的，这属于侵权行为，同时也是一种违约行为。”
此外，在投诉平台中，还有大量消费者反映驾考宝典的VIP出现了“自动买”“用不了”“退不掉”等问题。
“自动买”：多名消费者投诉称，自己在没有选择支付方式、没有输入支付密码，甚至不知情的情况下，被扣款开通了驾考宝典的VIP。
（截图自黑猫投诉平台）
“用不了”：还有多名消费者投诉称，VIP用户的题库与普通用户的题库是一样的；VIP提供的科三路径错误、未更新、与考场不符；VIP提供的服务不能使用；VIP失效、不能正常登陆等。甚至有消费者表示，自己才考科目一，却有人用他的账号考科目四。
（截图自黑猫投诉平台）
朱巍指出，对于多人共享账号的问题，可能是技术问题，可能是用户自己把账号密码分享给别人，也可能存在平台方违规分享账号的情况，“具体是不是属于平台泄露用户个人信息的问题，还要看具体的情况。”
“退不掉”：对于上述消费者投诉的问题，多数消费者的诉求是退还费用，“我不需要VIP，我需要退钱”，有消费者直言。
对于上述逾三百条的消费者投诉，记者汇总问题后将采访提纲发至驾考宝典相关负责人，希望能得到驾考宝典的官方回应。截至7月21日记者发稿，驾考宝典方面未对记者的采访提纲作正式反馈。
对于许多考的学员来说，“驾考宝典”是一款非常熟悉的辅助学*APP。公开资料显示，驾考宝典成立于2011年7月，是一款理论考试软件，是一个驾驶员学*平台。内容包括：科目一、科目四，最新题库，趣味练*，真实模拟上机考试；科目二、科目三专业视频教学，详细分解教程。驾考宝典属于武汉科技股份有限公司（以下简称科技）旗下的核心产品，目前科技正在冲刺创业板。据科技招股书，目前，学车服务是科技三大主营业务中唯一快速增长的板块，这一业务较为依赖用户付费。
值得注意的是，2020年8月31日，驾考宝典APP还因强制用户使用定向推送功能，在8月31日工信部发布的《关于侵害用户权益行为的APP通报（2020年第四批）》中被点名，说明其存在“未以显著方式标示且未经用户同意，将收集到的用户搜索、浏览记录、使用*惯等个人信息，用于定向推送或广告精准营销，且未提供关闭该功能选项的行为”问题，侵害用户权益，且自查自纠不合格，整改不及时。
驾考宝典，开启无忧学车之旅
在当今社会，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具，考也因此成为了许多人的必备技能。而在备考驾考的过程中，一款优秀的辅助工具能够让学*变得事半功倍，驾考宝典便是众多学员的首选。
强大题库，实时更新
驾考宝典根据新的驾考考试大纲，涵盖了小车、客车、货车、摩托车、资格证等各类车型的题库 ，并且各地区题库实时更新，确保学员练*的题目都是最符合当下考试要求的。无论是科目一的理论知识，还是科目四安全文明驾驶的内容，在这里都能找到全面且精准的题目。比如，当新的交通法规出台时，驾考宝典会迅速将相关内容融入题库，让学员及时了解并掌握最新规则，避免因知识滞后而在考试中丢分。
仿真模拟考，提前适应考场
按照当前科目考试大纲要求，驾考宝典的仿真模拟考功能，能够提前模拟考场环境，帮助学员攻克考试重难点。在模拟考试中，不仅题目类型和数量与真实考试一致，就连考试流程和时间限制也都高度还原。学员通过多次模拟考，可以熟悉考试节奏，调整答题速度，还能提前适应考试的紧张氛围，从而在真正考试时更加从容淡定。比如，很多学员在模拟考中发现自己在时间把控上存在问题，经过针对性训练后，在正式考试中就能合理分配时间，顺利完成答题。
考点视频解析，轻松理解难点
对于一些抽象、难以理解的驾考知识点，驾考宝典以高频考点和高频易错点为切入点，采用以题带点的方式，通过视频进行解析，让学员更轻松地掌握知识。比如在讲解交通标志、标线以及一些复杂的驾驶规则时，视频中会结合实际道路场景进行演示，比起单纯的文字描述，这种方式更加生动直观，能让学员迅速理解并记住要点 ，大大提高学*效率。
VIP精简题库，高效备考
时间宝贵，驾考宝典的VIP精简题库，根据考点精选重点题目，帮助学员攻克考点难点，实现高效备考，省时省力。对于备考时间紧张的学员来说，无需在海量题目中盲目刷题，只需要专注于这些精选题目，就能抓住考试核心，快速提升应试能力，真正做到把时间用在刀刃上。
驾考课，专业讲师带学
驾考课是驾考宝典的又一亮点功能。专业讲师会深入解读2025考试知识点，帮助学员摆脱枯燥的学*模式，让备考变得更加轻松有趣。从入门的基础知识，到通过考试的关键技巧，讲师们都会进行细致讲解。学员可以跟随讲师的节奏，系统地学*驾考知识，就像拥有了一位私人驾考教练，随时为自己答疑解惑。
科二科三视频教学，模拟真实练车
科目二和科目三的场地和道路考试，对于很多学员来说是驾考路上的“拦路虎”。驾考宝典提供科二科三考试项目的视频讲解流程教学，对扣分点进行细致分析。同时，还推出了驾驶证考试新的练车模式——模拟真实考试场景，学员通过手机就能查看点位，随时随地进行练车。即便在无法到驾校实地练车的时候，也能利用碎片化时间，通过手机熟悉考试流程和操作要点，有效提升练车效果。
驾考宝典凭借其全面且强大的功能，为学员提供了从报名到领的一站式驾考服务，帮助无数人顺利通过驾考，拿到驾驶证。如果你正在备考驾考，不妨选择驾考宝典，让它成为你驾考路上的得力助手，开启你的无忧学车之旅。
小米回应“驾校培训费1999元”，入股的“驾考宝典”运营公司已重启IPO
红星资本局11月6日消息，11月5日晚，针对“雷军称将推出小米驾校”的传闻，小米集团（01810.HK）公关部总经理王化在微博发文回应表示，雷军在最近的发布会和直播中确实提及，小米未来计划考虑向其车主朋友们开放内部高级驾驶培训、赛道驾驶培训及漂移培训三类课程，但目前并没有制订培训费用的具体金额，也和媒体报道的某驾校APP无关。
雷军此前在小米发布会上称将推出小米驾校供大家学*，他表示：“我们很多人拿到以后，其实不是真的会开车。所以我们有高级驾驶培训，有赛道驾驶培训，有漂移培训，到时候会把它开放给我们的车主朋友们，让大家都有机会接受好的培训。”
有传闻称，小米驾校培训费用为1999元，并提到小米已经布局驾校培训领域，入股了“驾考宝典”背后的运营公司武汉科技股份有限公司（以下简称科技）。
小米是科技的第一大机构股东。天眼查APP显示，天津金星创业投资有限公司（以下简称“天津金星创投”）持有科技17.6%的股份，为第三大股东。而天津金星创投由小米科技100%控股。
2017年，小米集团就对科技进行了股权融资，融资金额未披露。据界面新闻，科技与小米渊源颇深，在创业时期就曾得到雷军指导，也是小米投资的第一家移动互联网公司。
2020年12月，科技曾首次申报创业板IPO，但在2020年8月撤回申请。2023年8月底，科技重启IPO。证监会官网显示，科技上市辅导备案已由湖北证监局受理，辅导机构更换为广发证券。10月18日，广发证券发布了《关于科技首次公开发行股票并上市辅导工作进展情况报告（第五期）》。目前科技尚未更新招股书，IPO也没有更多进展。
科技此前披露的招股书显示，2019年至2021年，公司分别实现营收2.1亿元、3.3亿元、4.8亿元，净利润分别为0.55亿元、0.95亿元、1.5亿元。
学车服务是科技的主要收入来源。2021年
提供学车服务的核心软件是驾考宝典APP。2021年，驾考宝典APP的平均日活人数超390万人，平均月活人数超2200万人。
红星新闻记者 吴丹若
编辑 肖世清
（下载红星新闻，报料有奖！）
关于驾考宝典(驾考宝典科目一)，的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
用户评论
这个《驾考宝典》讲得真清楚！我之前一直觉得科目一最难了，看了这本之后感觉心里踏实了很多，考试时遇到问题都能找准答案，哈哈！
有17位网友表示赞同！
买这本书花了不到三十块钱，性价比我觉得很高！虽然只是练*题和解题技巧，但的确很有用，让我在考试中能更自信地答疑。
有19位网友表示赞同！
科目一感觉很多地方都比较玄学，这种驾考宝典能够清晰解释考试要点，对于一些理论知识的理解也有很大帮助，建议想去考驾照的亲们一定要看一看这本书！
有15位网友表示赞同！
说实话，我之前就看过其他人的分享说这本《驾考宝典》非常实用，没想到确实是这样。书中的题型涵盖面很广，还有很多答题技巧，真的能帮助你更快掌握科目一知识点。
有6位网友表示赞同！
这本书内容确实干货满满，针对各个知识点的讲解都比较详细易懂，而且附带有大量的练*题，非常适合用来进行模拟考试和测试自己的理解程度。
有14位网友表示赞同！
我觉得这本《驾考宝典》还是挺不错的！因为它不仅包含了考试重点，还有一些答题技巧和经验分享，对于新手小白来说很有帮助。
有17位网友表示赞同！
感觉这本书的讲解有点像是在死记硬背，并没有解释考题背后的逻辑思维，可能更适合那些已经对科目一有一定了解的人使用。
有7位网友表示赞同！
我买这本书前看了一些评价都很正面，结果发现实际情况和期待值还是存在差距，练*题量少、解答不够详细，有点失望。
有10位网友表示赞同！
虽然这本《驾考宝典》写的不错，但我觉得科目一考试最重要的就是熟练操作和了解路况规则，单纯依靠看这本书是不够的，还需要多练*实战！
有8位网友表示赞同！
我感觉这本书更多的是针对那些有驾照经验的人来说的，因为里面很多内容都比较专业，对于像我这种初学者来说有点难以理解。
有20位网友表示赞同！
这本书的印刷质量和纸张还是挺不错的，封面设计也很吸引人，但是考试题型变化较大，这本书的重点内容可能还不够全面的，需要搭配其他学*资料使用。
有19位网友表示赞同！
买这本书之前做了很多功课，发现大家对这本《驾考宝典》评价很高，我期望能快速掌握科目一的知识点，没想到还是有很多地方需要额外学*！
有17位网友表示赞同！
总体来说，《驾考宝典》对于想要考试通过的人来说是一个不错的辅助工具，但不能完全依靠它一个人来备考。 还需要结合实际道路情况进行练*和积累经验才是最重要的！
有8位网友表示赞同！
我个人觉得这本《驾考宝典》的内容比较枯燥乏味，阅读起来比较费劲，感觉没有其他的学*资料那么实用。
有12位网友表示赞同！
说实话，我对这本《驾考宝典》的评价是中性的。它确实提供了一些有用的知识点和考试技巧，但并不是说所有科目一考生都能通过这本书轻松通过考试，还需要结合自身情况进行选择和学*。
有20位网友表示赞同！